HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ HOẠT ĐÔNGK NHƯ THẾ NÀO?
🔧 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ
Hệ thống điều hòa ô tô là một trong những bộ phận quan trọng, giúp duy trì nhiệt độ khoang nội thất ổn định, tạo sự thoải mái cho người lái và hành khách, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng ẩm như ở Việt Nam.
🧊 1. CẤU TẠO CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA Ô TÔ:
Hệ thống điều hòa không khí (A/C – Air Conditioning) trên xe ô tô gồm 5 thành phần chính:
-
Máy nén (Compressor)
-
Dàn nóng (Condenser)
-
Van tiết lưu (Expansion valve) hoặc ống tiết lưu
-
Dàn lạnh (Evaporator)
-
Gas lạnh (Môi chất lạnh – thường dùng R134a hoặc R1234yf)
Kèm theo đó là:
🔹 Quạt gió dàn nóng, quạt dàn lạnh
🔹 Cảm biến nhiệt độ, cảm biến áp suất
🔹 ECU điều khiển điều hòa
⚙️ 2. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CHI TIẾT:
Quá trình làm lạnh diễn ra theo chu trình kín, vận hành bởi máy nén và dòng chảy môi chất lạnh, cụ thể như sau:
🔄 Bước 1: Nén khí – Máy nén
Gas lạnh ở trạng thái khí (áp suất thấp, nhiệt độ thấp) sẽ được máy nén hút vào và nén lên áp suất cao, chuyển sang dạng khí nóng, áp suất cao.
👉 Mục tiêu: tạo điều kiện cho gas dễ dàng hóa lỏng trong bước tiếp theo.
🌡 Bước 2: Tản nhiệt – Dàn nóng
Gas áp suất cao được đưa đến dàn nóng (condenser) phía trước xe, nơi có quạt và dòng gió đối lưu hỗ trợ làm mát.
👉 Tại đây, gas ngưng tụ thành dạng lỏng (áp suất cao, nhiệt độ hạ xuống).
💧 Bước 3: Giảm áp – Van tiết lưu
Gas lỏng đi qua van tiết lưu, nơi xảy ra hiện tượng giãn nở đột ngột, làm giảm áp suất và nhiệt độ của môi chất.
👉 Sau bước này, gas trở thành hơi sương lạnh, áp suất thấp.
❄️ Bước 4: Hấp thụ nhiệt – Dàn lạnh
Gas lạnh đi vào dàn lạnh trong khoang nội thất, tại đây:
-
Quạt gió thổi không khí đi qua dàn lạnh.
-
Gas hấp thụ nhiệt từ không khí, khiến không khí hạ nhiệt và thổi vào khoang cabin dưới dạng luồng gió mát lạnh.
👉 Gas lại trở thành khí (áp suất thấp, nhiệt độ tăng nhẹ) sau khi hấp thụ nhiệt.
🔁 Bước 5: Chu trình lặp lại
Gas tiếp tục quay về máy nén để bắt đầu chu trình mới.
📌 LƯU Ý QUAN TRỌNG:
-
Hệ thống điều hòa hoạt động độc lập với hệ thống làm mát động cơ, nhưng có thể liên quan về mặt dẫn động (dây curoa, trục puly).
-
Thiếu gas, tắc van tiết lưu, rò rỉ dàn nóng/dàn lạnh, quạt không chạy là các nguyên nhân thường gặp khiến điều hòa không mát.
-
Bảo dưỡng định kỳ (vệ sinh dàn lạnh, kiểm tra gas, thay lọc gió điều hòa) giúp tăng hiệu suất và kéo dài tuổi thọ hệ thống.
✅ ĐỂ ĐIỀU HÒA XE HOẠT ĐỘNG TỐI ƯU – HÃY ĐẾN NGAY SaDoTe – SaDoCo Auto Workshop
📍 Địa chỉ: Số 17, Đường 27, Phường An Khánh, TP. Thủ Đức, TP.HCM
📞 Hotline: 0917 10 6869 – 0978 188 901
🌐 Website: www.sadoco.com – www.sadote.org
📧 Email: info.sadoco@gmail.com
